X-2, el caza furtivo japonés.

Hoy nos hacemos eco de una noticia publicada por The Aviationist (para el que no conozca este blog, que no dude en incluirlo en sus favoritos).

El Mitsubishi X-2 Shinshin, el caza furtivo japonés, ha efectuado hoy su primer vuelo.

Mitsubishi X-2, poco antes de su primer vuelo.
Mitsubishi X-2, poco antes de su primer vuelo.

El Shinshin (dos sílabas para decir “espíritu del corazón” en japonés) es la respuesta de Tokio a las dudas de Washington sobre la posibilidad de vender a su principal aliado en el Pacífico Occidental los modernos F-22 Raptor.

El X-2 incorpora toberas vectoriales, cableado de fibra óptica y un fuselaje diseñado para evitar la detección. Además, incorpora un radar AESA conocido como “sensor multifunción de radiofrecuencia”, que además de los usos habituales de un radar pretende ser capaz de funcionar como antena de detección de emisiones electrónicas (ESM), antena de contramedidas electrónicas (ECM) y antena de comunicaciones.

Japón hace así frente al Chengdu J-20, el caza furtivo de Pekín, que está previsto que entre en servicio a partir de 2018.

Chengdu J-20
Chengdu J-20